Подробности около разни ремонти на 159

[vladev]

Както знаете свалях кутия да сменям съединител, покрай това и разни други работи та ето малко снимки със цени(на дребно)

Съединител - 429 лв, Накладки - 109 лв, Глоба за превишена скорост от 26 км - 100 лв, Колата на снимката е толкова красива, че може направо да си я закачиш като картина - Безценно...

[code]

Съединител - 429 лв, Накладки - 109 лв, Глоба за превишена скорост от 26 км - 100 лв, Колата на снимката е толкова красива, че може направо да си я закачиш като картина - Безценно...

Мерси приятелю и ти имаш принос за някои детайли, дето няма да го забравя Първи впечатления - с новото масло скоростите влизат една идея по-лесно, а съединителят зацепва по-плавно. Педала на спирачката леко се втвърди сигурно заради това, че смених и спирачната течност Покрай цялата дандания си боядисах и дисковете с черен мат там където оригинално са боядисани с някаква сива лющеща се боя. Не знам дали сте забелязали, много е грозно - вече няма да ми боде очите

[oem]

Айде честито

[BO]

Мерси приятелю и ти имаш принос за някои детайли, дето няма да го забравя Първи впечатления - с новото масло скоростите влизат една идея по-лесно, а съединителят зацепва по-плавно. Педала на спирачката леко се втвърди сигурно заради това, че смених и спирачната течност Покрай цялата дандания си боядисах и дисковете с черен мат там където оригинално са боядисани с някаква сива лющеща се боя. Не знам дали сте забелязали, много е грозно - вече няма да ми боде очите

А бе и маслото за скоростите много не си го улучил, но е важно, че колата е на крака.

[136]

Лагера помпа в комплект със съединителя ли е?Или не си го сменял?Ако цената е с помпата ми се вижда доста добра.

[Mury]

Лагера помпа в комплект със съединителя ли е?Или не си го сменял?Ако цената е с помпата ми се вижда доста добра.

Няма как цената да е с помпата Мишо,та само тя струва толкова

[code]

Лагера помпа в комплект със съединителя ли е?Или не си го сменял?Ако цената е с помпата ми се вижда доста добра.

Цъ, лагер-помпата ще се сменя на другата смяна на съединител - в най-добрия случай, доста скъпа е за да хвърлиш нещо работещо в кофата

А бе и маслото за скоростите много не си го улучил, но е важно, че колата е на крака.

Маслото е точно каквото го дават по аутодата, пък ако си мислиш, че зъбите в кутията на Алфа са някакви бутикови или, че само Тутела могат да им забъркат масла на тия култови машини си в голяма грешка. Маслото е върха на сладоледа. При мен идват доста Алфи, които са виждали Тутели и Селении само из форума на снимка
пп Да не говорим, че пише Alfa Romeo на тубата хаха абе много ме кефите

[136]

Няма как цената да е с помпата Мишо,та само тя струва толкова

Знам че е така ма на ли сме в страната на неограничените възможности. Знам че помпата колкото и здрава да изглежда при смяна на съединител се сменя защото е въпрос на време да протече с новия съединител.

[code]

Знам че е така ма на ли сме в страната на неограничените възможности. Знам че помпата колкото и здрава да изглежда при смяна на съединител се сменя защото е въпрос на време да протече с новия съединител.

Така е колега, всеки си преценя, то и маховика е хубаво да си смениш, горе долу на твоята кола 3000лв ще заформиш с целия ремонт. Няма лошо - имаш даваш, аз съм си направил съединителя за 10 пъти по-малко пари, понеже не съм с "неограничени възможности" пък като протече ще си запретна ръкавчетата и ще си я оправя, какво да се правиАко трябва да ходя по сервизите сигурно щях да си сменя и помпата, но при мен е по-различно и така съм преценил. "Въпрос на време" е много разтегливо понятие миналата година на Мондеото си му смених 14г лагер-помпа, питай ме защо - и аз не знам, просто ми се видя сравнително евтина.

[136]

Няма как цената да е с помпата Мишо,та само тя струва толкова

Така е колега, всеки си преценя, то и маховика е хубаво да си смениш, горе долу на твоята кола 3000лв ще заформиш с целия ремонт. Няма лошо - имаш даваш, аз съм си направил съединителя за 10 пъти по-малко пари, понеже не съм с "неограничени възможности" пък като протече ще си запретна ръкавчетата и ще си я оправя, какво да се правиАко трябва да ходя по сервизите сигурно щях да си сменя и помпата, но при мен е по-различно и така съм преценил. "Въпрос на време" е много разтегливо понятие миналата година на Мондеото си му смених 14г лагер-помпа, питай ме защо - и аз не знам, просто ми се видя сравнително евтина.

Маховика не е задължително.Не ме разбирай неправилно.Аз си патих на едно Фордче така изкара около 6000-7000 км със старата помпа.Просто ако си го правиш сам ти излиза сметката но както аз ползвам сервиз ми излиза по скъпо.Такъв тип помпи са си скъпички независимо за каква кола е от 200 лв нагоре.Една смяна със сваляне на скорости и тя е от 120-130 лв нагоре и като смениш някой друг семеринг или маншон малко масълце и пак отиваш на над 200 лв.

[Mury]

Аз също не я смених,поради простата причина,че колата беше на 88 000 км.

[V_A_N_K_A_T_A]

Маслото е точно каквото го дават по аутодата, пък ако си мислиш, че зъбите в кутията на Алфа са някакви бутикови или, че само Тутела могат да им забъркат масла на тия култови машини си в голяма грешка. Маслото е върха на сладоледа. При мен идват доста Алфи, които са виждали Тутели и Селении само из форума на снимка
пп Да не говорим, че пише Alfa Romeo на тубата хаха абе много ме кефите

Абсолютно. Fuchs няма грешка! Не само,че не са бутикови зъбите, тая GM-ска кутия е чудо на чудесата...
На 2.4-ките бяха променили спецификациите,даже. Слагаш по-малко количество масло и заработва по-добре F40 кутията.
Само тоя Havoline,аз бих го сменил, пак с нещо от рода на Fuchs,принципно...

[code]

Да ти кажа ако правеха 75W85 и в скоростната кутия щях да сложа Техасо, за съжаление е сравнително рядък продукт. Във Вентура гараж могат да кажат как е Техасо-то - става ли, не става ли Този рейсър долу е бат ви Нено

[thecleaner]

Да ти кажа ако правеха 75W85 и в скоростната кутия щях да сложа Техасо, за съжаление е сравнително рядък продукт. Във Вентура гараж могат да кажат как е Техасо-то - става ли, не става ли Този рейсър долу е бат ви Нено

На тоя Норд, и от варела горело да му сипеш се тая

А сега сериозно, Фукса за мен е едно от водещите масла, по-добро от италианските бози.

[BO]

Маслото е точно каквото го дават по аутодата, пък ако си мислиш, че зъбите в кутията на Алфа са някакви бутикови или, че само Тутела могат да им забъркат масла на тия култови машини си в голяма грешка. Маслото е върха на сладоледа. При мен идват доста Алфи, които са виждали Тутели и Селении само из форума на снимка
пп Да не говорим, че пише Alfa Romeo на тубата хаха абе много ме кефите

Не ме интересува какво пише в Аутодатата, а какво трябва да е. Зъбите може и да не са бутикови, ама синхронизаторите може и бутикови да дойдат.